スバル・レヴォーグ　試乗インプレッション　車両紹介編
gazoo

0:21レガシーの役割を担う存在として日本市場へ投入。
0:43海外に市場を拡大するにあたりボディサイズが大きくなった。
その為、日本では大きすぎるということでレガシーよりもコンパクトになったレヴォーグが投入。

1:08ボディの全長は４６９０mm
ボディの全幅は１７８０mm
高さは１４９０mm

1:20最近のスバルいえばEyeSight。万が一の場面での衝突被害を軽減する為のシステム。
２つのカメラを持っていて対象物を認識出来る範囲を大幅に拡大。
なおかつ、カラーで認識が出来ることになったことによって色々な機能が拡大。
ステレオカメラがさらに進化。視野角と視認距離は４０％アップ

1:59スバルにとっては新世代にあたる水平対向エンジンを搭載。
１．６リッター水平対向４気筒DOHCターボ(FB１６)
最高出力：１７０ps/４８００-５６００rpm
最大トルク：２５．５kgm/１８００−４８００rpm

2:20今日試乗する１．６リッターについてはロングスローク型になっている。
ロングストローク型にすることによってトルクを稼ぎ易くなっている。
(１．６リッター水平対向４気筒エンジンのボア×ストロークは７８．８×８２．０mm)
直噴ターボなのにレギュラーガソリンが使えている。

3:02その他にもレヴォーグには２．０リッター仕様もある。
２リッター水平対向４気筒DOHCターボ(FB２０)
最高出力：３００ps/５６００rpm
最大トルク：４０．８kgm/２０００−４８００rpm

3:10今回試乗するモデルは１．６GTS
フロントはスポーツシート。サイズも大きくなかなかフィット感もある。
本革巻きのステアリングに青いステッチが入っている。
センターバイザー、センターコンソール、アームレスト、ドアのトリム等はレザータッチの仕上げ。
3:51後席についてはかなり大柄な男性が４名乗車しても室内スペースは広々としている。

4:17荷物スペースについては容量は５２２リッター
後席の背凭れを前倒しにすることが出来る。
それにより広大な荷物スペースが確保できる。
5:00終了