2024年12月 更新
車種 | 買取数 | 走行距離 | 最高買取価格 | 買取査定相場 |
250TR | 169件 | - | 147,483円 | 37,684〜147,483円 |
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カチエックスでは、過去(2019年頃から直近まで)の買取価格が蓄積されています。
バイクの年式や走行距離などで、いくら位で売れそうなのかが分かります。
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過去データなので
買取価格 相場(現在データ)より
高い場合があります。
車種 | 年式 | 走行距離 | 買取価格 | 買取店 |
250TR | 2013年(平成25年) | 100〜999km | 250,000円 | クレイジーモーターワークス ムカイ |
250TR | 2013年(平成25年) | 3,000〜4,999km | 190,000円 | バイク王 |
250TR | 2012年(平成24年) | 3,000〜4,999km | 248,000円 | バイクエース |
250TR | 2012年(平成24年) | 10,000〜14,999km | 130,000円 | バイク王 |
250TR | 2011年(平成23年) | 3,000〜4,999km | 90,000円 | バイク王 |
250TR | 2009年(平成21年) | 15,000〜19,999km | 165,000円 | バイクエース(横浜店) |
250TR | 2009年(平成21年) | 20,000〜24,999km | 93,000円 | バイクボーイ |
250TR | 2009年(平成21年) | 5,000〜9,999km | 150,000円 | バイクボーイ |
250TR | 2009年(平成21年) | 5,000〜9,999km | 60,000円 | バイクランド |
250TR | 2008年(平成20年) | 5,000〜9,999km | 182,000円 | バイクボーイ |
250TR | 2008年(平成20年) | 5,000〜9,999km | 160,000円 | バイクランド |
250TR | 2008年(平成20年) | 5,000〜9,999km | 100,000円 | バイクランド |
250TR | 2008年(平成20年) | 5,000〜9,999km | 100,000円 | モトきち |
250TR | 2007年(平成19年) | 15,000〜19,999km | 35,000円 | バイク王 |
250TR | 2006年(平成18年) | 30,000〜49,999km | 70,000円 | - |
250TR | 2006年(平成18年) | 5,000〜9,999km | 182,000円 | BVC バイク査定センター |
250TR | 2006年(平成18年) | 20,000〜24,999km | 70,000円 | バイク査定ドットコム |
250TR | 2005年(平成17年) | 15,000〜19,999km | 95,000円 | バイクランド |
250TR | 2005年(平成17年) | 1,000〜2,999km | 50,000円 | バイクランド |
250TR | 2005年(平成17年) | 20,000〜24,999km | 60,000円 | ロードコンパニオン |
250TR | 2004年(平成16年) | 20,000〜24,999km | 55,000円 | バイクボーイ |
250TR | 2003年(平成15年) | 15,000〜19,999km | 80,000円 | - |
250TR | 2003年(平成15年) | 5,000〜9,999km | 47,000円 | バイクランド |
250TR | 2003年(平成15年) | 1,000〜2,999km | 130,000円 | バイク王 |
250TR | 2002年(平成14年) | 15,000〜19,999km | 85,000円 | バイクボーイ |
250TR | 2002年(平成14年) | 1,000〜2,999km | 70,000円 | バイクランド |
250TR | 2002年(平成14年) | 10,000〜14,999km | 100,000円 | バイク王 |
250TR | 2002年(平成14年) | 30,000〜49,999km | 37,000円 | モトロマン |
250TR | 2000年(平成12年) | 5,000〜9,999km | 76,000円 | バイクボーイ |
250TR | 1998年(平成10年) | 不明 | 10,000円 | BVC バイク査定センター |
250TR | 5,000〜9,999km | 65,000円 | BVC バイク査定センター | |
250TR | 5,000〜9,999km | 145,000円 | GOOD BIKE | |
250TR | 30,000〜49,999km | 40,000円 | ケーズバイク | |
250TR | 20,000〜24,999km | 35,000円 | ケーズバイク | |
250TR | 15,000〜19,999km | 98,000円 | バイクボーイ | |
250TR | 15,000〜19,999km | 78,000円 | バイクボーイ | |
250TR | 100,000km〜 | 100,000円 | バイクボーイ | |
250TR | 25,000〜29,999km | 40,000円 | バイクランド | |
250TR | 10,000〜14,999km | 20,000円 | バイクランド | |
250TR | 100〜999km | 99,000円 | バイク王 | |
250TR | 不明 | 55,000円 | バイク王 | |
250TR | 30,000〜49,999km | 50,000円 | バイク王 | |
250TR | 15,000〜19,999km | 29,000円 | バイク王 | |
250TR | 15,000〜19,999km | 140,000円 | バイク王 | |
250TR | 10,000〜14,999km | 100,000円 | バイク王 | |
250TR | 20,000〜24,999km | 60,000円 | バイク査定ドットコム | |
250TR | 100,000km〜 | 40,000円 | バイク査定ドットコム | |
250TR | 10,000〜14,999km | 80,000円 | モトロマン |
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カチエックスでは、過去(2019年頃から直近まで)の買取価格が蓄積されています。
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補足情報高く売るコツ、買取相場
カワサキ250TRの買取価格は、年式と走行距離が大きな要因となります。特に高年式で低走行距離の車両は、買取市場で高く評価される傾向があります。過去12ヶ月の取引データによると、250TRの落札価格は32,000円から377,000円と幅広く、年式が新しいほど高値がつくことが多いです。したがって、売却を考える際は、年式と走行距離を意識することが重要です。 4 2
車両の状態も買取価格に大きく影響します。特に、オリジナルに近い状態や良好なコンディションの250TRは高値がつきやすいです。例えば、ある買取業者では、オリジナルに近い状態の250TRが高価買取を実現した事例があり、状態が良いほど査定額が上がることが確認されています。したがって、売却前に車両のメンテナンスを行い、良好な状態を保つことが重要です。 5 6
カスタムの影響も無視できません。カスタム車両は場合によっては高値がつくこともありますが、一般的にはノーマルの極上車がより高く評価される傾向があります。特に、250TRのような人気モデルでは、オリジナルの状態を保った車両が市場で高く取引されることが多いです。カスタムを施す際は、その影響を考慮し、将来的な売却を見据えた選択をすることが賢明です。 7 8
査定のタイミングも重要な要素です。特に、買取相場が上がる5月から8月に売却するのが賢明です。この時期は需要が高まり、相場が上昇するため、より高い価格での買取が期待できます。逆に、需要が低い時期に売却すると、査定額が下がる可能性があるため、売却のタイミングを見極めることが重要です。 5 9
最後に、複数業者への査定依頼が高価買取の鍵となります。1社だけの査定では価格競争が起きず、安く買いたたかれる可能性があります。複数の買取業者に査定を依頼することで、価格競争を促し、より高い査定額を引き出すことが可能です。特に250TRのような人気モデルでは、業者間の競争が価格を押し上げる要因となります。
カワサキ250TRの高値買取を実現するためには、定期的なメンテナンスが不可欠です。エンジンオイルの交換やタイヤの空気圧チェック、ブレーキの点検など、基本的なメンテナンスを怠らないことで、車両の状態を良好に保つことができます。特に、走行距離が少なく、整備が行き届いているバイクは、買取価格が高くなる傾向があります。 4 5
外装の手入れも高値買取の重要なポイントです。定期的な洗車やワックスがけを行うことで、外装を美しく保つことができ、査定時に良い印象を与えることができます。特に250TRはそのクラシックなデザインが魅力であり、外装がきれいであればあるほど、査定額が上がる可能性が高まります。 5 8
査定をスムーズに進めるためには、書類の準備が欠かせません。車検証や整備記録を整えておくことで、査定士に信頼感を与え、査定額の向上につながります。特に250TRのような人気車種では、整備履歴が明確であればあるほど、買取価格にプラスの影響を与えることが期待できます。 4 5
カスタムパーツを取り付けている場合、純正パーツを保管しておくことが重要です。査定時に純正パーツが揃っていると、元の状態に戻すことができるため、査定士にとってもプラス要素となります。特に250TRはカスタムが盛んなモデルであり、純正パーツの有無が買取価格に影響を与えることがあります。 5 8
査定前に自分で車両の状態を確認することは、交渉を有利に進めるための重要なステップです。特に250TRのような人気モデルでは、細かな傷や不具合を事前に把握しておくことで、査定士との交渉がスムーズになります。問題点を理解しておくことで、適切な価格交渉が可能となり、最終的な買取価格の向上につながるでしょう。
カワサキ250TRを高値で売却するためには、まず信頼できる買取業者を選ぶことが重要です。業者の評判や口コミを確認することで、過去の顧客の体験を知ることができます。特に、オンラインのレビューサイトやバイク専門の掲示板を活用することで、業者の信頼性を判断する手助けとなります。信頼できる業者を選ぶことで、安心して取引を進めることができ、結果的に高額査定を受ける可能性が高まります。 2 4
次に、複数の業者に査定を依頼することが重要です。これにより、各業者の提示価格を比較し、最も高い査定額を提示する業者を選ぶことができます。特に、250TRのような人気モデルは、業者によって査定額に差が出ることが多いため、複数の査定を受けることで、より良い条件での売却が可能になります。 3 4
出張査定を利用することで、手間をかけずに複数の業者から見積もりを取ることができます。業者が自宅まで来て査定を行うため、時間や移動の手間を省くことができ、効率的に査定を受けることが可能です。特に忙しい方や、複数の業者を訪れるのが難しい方には非常に便利なサービスです。 5 10
手数料の確認も重要なポイントです。名義変更や出張料などの手数料が無料の業者を選ぶことで、売却時のコストを抑えることができます。特に、買取価格が高い場合でも、手数料がかかると実際の手取り額が減少してしまうため、事前に確認しておくことが大切です。 10 11
最後に、交渉のポイントとして、他社の査定額を提示することが挙げられます。複数の業者から得た査定額を基に交渉を行うことで、より高い買取価格を引き出すことが可能です。業者は競争が激しいため、他社の査定額を利用して交渉することで、思わぬ高値での売却が実現することもあります。
カワサキ250TRの平均買取価格は約18.2万円であり、これは走行距離や年式によって大きく変動します。特に、走行距離が少ない車両や新しい年式のモデルは、より高い価格で取引される傾向があります。例えば、平均走行距離が15,000kmの250TRは、状態が良ければ高値での買取が期待できるでしょう。 1
250TRの取引価格帯は、過去12ヶ月間で32,000円から377,000円の範囲にあり、最高価格は450,000円に達することもあります。この価格帯は、バイクの状態や年式、走行距離に大きく依存しており、特に人気のあるモデルや状態の良い車両は高値で取引されることが多いです。 2
直近6ヶ月間で154台の250TRが取引されており、これは安定した需要を示しています。この安定性は、250TRが初心者からベテランライダーまで幅広い層に支持されていることに起因しています。特に、カスタムやメンテナンスが行き届いた車両は、より高い需要を持つ傾向があります。 3
250TRの年式別の価格を見てみると、2002年から2013年のモデルにおいて、年式が新しいほど高値で取引される傾向があります。特に2013年モデルは、最も高い取引価格を記録しており、これは新しい技術やデザインが反映されているためです。 3
市場の動向を考慮すると、2024年のデータによると、250TRの買取価格は前年に比べて5%上昇しています。この上昇は、バイクの人気が高まっていることや、供給が限られていることが影響していると考えられます。特に、春から夏にかけてのシーズンは、買取価格が上昇する傾向があるため、売却を検討している方はこの時期を狙うのが賢明です。
2013年モデルのカワサキ250TRは、特に高値で取引される傾向が見られ、極上車が32.8万円で落札された事例があります。このモデルは走行距離が772kmと非常に少なく、当時のメーカー希望小売価格が41.8万円であったことから、相場の高さが際立っています。高値で取引される理由は、状態の良さと希少性に起因しており、特に年式が新しいモデルは市場での需要が高いことが影響しています。 3 4
年式別の傾向として、2009年以降のカワサキ250TRモデルは特に高値で取引される傾向があります。市場データによると、2006年以前のモデルは緩やかな上昇を見せていましたが、2007年の仕様変更以降、相場は急激に上昇しました。特に2009年以降のモデルは、需要が高まり、取引価格も上昇傾向にあります。これにより、オーナーはより高い買取価格を期待できる状況が続いています。 3 10
カスタム車の評価については、2006年以前のカワサキ250TRモデルが特に高く評価されることがあります。これらのモデルはカスタムベースとしての人気が高く、オーナーが独自のスタイルを追求するために多くのカスタマイズが施されています。保管状態やカスタムの質によって査定額に大きな差が出るため、状態の良いカスタム車は市場で高値で取引される傾向があります。 3 4
取引価格の変動については、2013年から2018年にかけてカワサキ250TRの平均取引額が約4万円下落しています。この期間中、平均取引額は毎年数千円から1万円強の範囲で減少しており、全体的に下落基調にあることが明らかです。このような価格変動は、モデルの生産終了後の市場供給量や需要の変化に影響されるため、オーナーは売却のタイミングを慎重に考える必要があります。 3 10
市場での取引額は、買取業者がバイクを転売する際の基準となりますが、実際の買取額はこの取引額から業者の儲けや経費を差し引いた金額となります。業者間市場では、全国で買取されたバイクの約9割が出品され、そこでの取引が買取業者の査定価格の基準となります。したがって、オーナーは市場の動向を把握し、適切なタイミングで売却することが重要です。
カワサキ250TRの買取価格において、年式は重要な要素です。特に2007年以降のモデルは、燃料供給方式がキャブレターからフューエルインジェクションに変更されたことにより、環境規制に適合し、始動の安定性が向上しました。この仕様変更は、バイクの性能を向上させるだけでなく、買取市場においても高値がつきやすい要因となっています。 3 4
走行距離も買取価格に大きな影響を与えます。一般的に、走行距離が少ないほど高値で取引される傾向がありますが、特に15,000kmを超えると価格が下がることが多いです。このため、売却を考える際には、走行距離を抑えることが高価買取のポイントとなります。 3
年式別の価格差も顕著です。例えば、2002年モデルと2013年モデルでは、平均取引額において10万円以上の差が見られます。この価格差は、年式が新しいほど市場での需要が高く、買取価格が上昇することを示しています。 3
市場の需要は年式によって大きく変動します。年式が新しいほど、特に人気のあるモデルは需要が高まり、買取価格も上昇します。これは、バイクの性能やデザインが進化しているため、消費者の関心が集まりやすいからです。 3
最後に、走行距離別の価格についても触れておきましょう。特に走行距離が10,000km以下の車両は、高値で取引されることが多いです。このため、売却を考える際には、走行距離を意識し、可能な限り少なく保つことが重要です。
バイクを高く売るなら、カチエックスがおすすめです。
カチエックスは高く売れます。
カチエックスは安心安全です。
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