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tvk「クルマでいこう！」公式　トヨタ ハイラックス　2017／11／12放送｜tvk3ch

 

0:47大きな特徴は耐久性と悪路の走破性
強固なラダーフレームの上にキャビンと最大積載量500kgのデッキを架装している
アクティブトラクションコントロールやリアデフロック付き4WDでオフロードでも確実な走りが可能
エンジン：2.4L 直列4気筒ディーゼルターボ(150PS)
トランスミッション：全車トルクオン式6速AT
先進安全装備搭載
全車貨物車登録扱いの1ナンバー登録

 

2:30グレード：Z(6AT)
全長：5,335mm / 全幅：1,855mm / 全高：1,800mm
使用燃料：軽油
最高出力：110kW/3,400rpm
最大トルク：400Nm/1,600-2,000rpm
最小回転半径：6.4ｍ
燃費消費率：11.8km/L(JC08モード）

 

3:11高速道路走行
ピックアップトラックとはいえ豪華なインテリア
ロードノイズの抑え込みが完璧
直進安定性がすごく良い、車の動きがスムーズ
4:22一般道路走行
大きなクルマに乗っているような感覚はない
5:24ワイディングロード
4人乗車でも余裕のある走り
カーブの多い道でも車幅感覚をとらえやすい
7:02オフロードを想定したコースでの走り
丁寧に路面を捉え、下からくる衝撃も上手に受け止めている
30°ぐらい傾いている状態でも走りきることができる

 

8:54フロアが高めなため、ステップを使って乗車する
ハンドグリップがあり乗り込み時に体をしっかり支えやすい
足元、頭上ともに広い
アームレスト、ドリンクホルダーがあり乗用車のよう
チップアップリヤシート
9:48デッキスペース
キャンプ道具などを積める見事な実用性

 

11:45開発担当者の話
日本では6代目ハイラックスが2004年に販売終了となってから13年のブランクを経て復活
180カ国近く販売
アクティブトラクションコントロール
オフロードでの加速時スリップを検知すると空転した車輪にブレーキをかけて走行安定性を確保する

 

15:12究極の遊びクルマ
17:30終了

 

関連動画

>>新型C-HR動画ギャラリー

 

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ハイラックス 2017年9月/FMC	326〜374万円	0〜5万円	12km/L	中古・新古車	SUV	トヨタ

MC：ﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞ／ FMC：ﾌﾙﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞ／ NEW：新型車