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【動画】カローラ アクシオ 試乗インプレッション 車両紹介編｜gazoo
トヨタ・カローラアクシオ 試乗インプレッション 車両紹介編｜gazoo
0:00TOYOTA CAROLLA Axio Vol.1
モータージャーナリスト 熊倉 重春
0:17今日は、熊倉 重春です
このページにカローラが登場したんで
車好きの皆さんは何だよ
余りにも普通すぎる面が出てきたんでガッカリ
なさったんじゃないかと思うけれども
今日は、この普通がキーポイントなんですね
初代カローラ (1966-)
２代目カローラ (1970-) ３代目カローラ (1974-) ４代目カローラ (1979-)
５代目カローラ (1983-) ６代目カローラ (1987-) ７代目カローラ (1991-)
８代目カローラ (1995-) ９代目カローラ (2000-) 10代目カローラ (2006-)
1:08日常的に手慣れた感じ先入観を裏切らない色んな点で
最もバランスのとれた車、やっぱりカローラだと思いますね
はい、これが現在のカローラ１.５Ｇのエンジンルームです
エンジンを一新しました
2NR-FKE と言う型式ですけれども
アトキンソンサイクルです
１.５リッター直列４気筒 DOHC (2NR-FKE)
最高出力 ：109ps/6000rpm
最大トルク ：13.9kgm/4400rpm
燃費：23.4km/リッター (JC０８モード)
1:51ハイ、これが現行カローラのコクピットです
と言っても皆さんの目には、何も新しそうに
見えないと思うんですが
それだけに完成度が高い
だからビッグマイナーチェンジとは言え
基本形はそっくり受け継がれている訳です
2:17こういう基本的なレイアウトを主導してきた
のは長い間のトヨタの仕事ですから
とにかくひと目で全部、見て分かる
それが最大の特徴だと思います
ひと目で全部 見てわかる
2:34人間の体格によってシートを、前の方にセットする人もいる
うんと後ろに下げる体格の、大きい人もいますが何処を
つかんでもちゃんドアを閉める
カユクない所までカユくしてからカイてあげる程の
気の使い方、でもさすがトヨタだと思いますね
2:49あのこれがカローラのリアシートです
身長173cmのドライバーが丁度いい
運転姿勢をとった後ろに私が座って
大体、膝の前に拳骨２こ余るし
シートの下につま先も伸ばせます
後席の床面がほぼフラットなため
３人掛けでも無理なく座れる
3:30こう言う所割合細かい心遣いが
良き届いていると思いますこれは、２世代前の
ニューセンチュリーバリューのカローラから
この辺が受け継がれていますよね
このアームレスト出して
寛ぐことも出来ますし
トランクルーム容量は４６１リッター
荷物の出し入れのしやすさもよく考えられている
4:15そういう意味では何でもつぶしがきく
平凡な日常生活の共として結構これは
ものいわぬ実力だと思いますね
はい、それじゃ新しいエンジン、
低燃費エンジンのカローラ１.５Ｇで町を流してみましょう
4:40終了
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カローラ アクシオ 2017年10月/MC |
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カローラ アクシオ ハイブリッド 2017年10月/MC |
MC：ﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞ／ FMC：ﾌﾙﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞ／ NEW：新型車