動画 トヨタ カムリ 試乗

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【動画】トヨタ カムリ 試乗インプレッション 試乗編|gazoo

トヨタ カムリ 試乗インプレッション 試乗編|gazoo

 

0:00TOYOTA CAMRY Vol.2
モータージャーナリスト 島下 泰久

 

0:15はい、今カムリで一般道走っています。走り出してまず
思ったのはボディーは、とてもしっかりしてるなって言う
ことですね
最近は、ボディー剛性の高いクルマってね、多いと思います。
けども剛性、剛性感と言ってもクルマ全体のね、すごい密度感
みたいなものがすごく あるなと思うんですよね

 

0:59サスペンションはやや硬めの味付けかなっと思うんですけ
どもクルマが大きいのも事実ですけどもトレッドが広くて
ホイールベースも長くてそうしてね、さらに自分の座ってる
位置が比較的低い目と言う事で路面に張り付いているよう
な安心感と言うか安定感がありますね。

 

1:31ハイブリッドだけがね、このカムリパワートレインとして用意
されているわけですけども、この進化もね日常的な走りの
領域のドライバビリティから感じることが出来る気がしますね

 

2:05低回転域からね、しっかりと力が出ているのかなと、その両方を
取りまとめている制御もね、すごく洗練されてきたのか
とってもドライブしやすいですね
何か、ノンビリ、走っているだけでも何かいいクルマだなぁって
言う感じ良く出来たクルマだなと言う感じは
すごくしますね。今ね、カーブが連続する所走って
のんびり走っていても
仕上がりのよさを感じる
ステアリングの手応えが正確

 

2:56小さいと言うか扱いやすいサイズではね、もう、ちょっと大きめ
だなとアメリカンサイズだなって言うのはね、
有るですけども
このステアリングと言うかね、このシャシーのおかげで
ホントに寄せるのも楽とか
取り回しの面で大きさを感じさせない

 

3:32ハイブリッドのなんかこう実際には力が出ていても、
もわっとしたね、フィーリングが有るそう言うイメージがね、ちょっと
覆されるすごく歯切れが良い感じがしますね、そしてま、巡航
モードには入ればほとんどエンジンの音が聞こえて
こない、静か〜にね、密閉されたような気持ちの良い室内
と言う事でクルージング楽ちんですねとっても
気持ちが良いですね
気持ちよくクルージングが楽しめる

 

4:19どこでもね、ちゃんとした車のなという感じがします
これってね、自分で運転していると言うかね100%自分で
運転している時にも良いですしクルーズコントロールで
走っている時なんかも、チョロチョロしないと言う事は
制御がね、そんなに介入してこないでも気持ち良く
クルージングしてくれる と言う事ですからそれをシャーシ
性能の高さはね、大事なポイントですね
シャシー性能の高さは大きな特徴

 

5:18カムリだったら持っても良いなと思わせる。そんな
クルマになっていたなと思います。今までのね、カムリ
ま、日本で久しく何か存在感の薄い、地味なクルマだな
という印象はありましたけども新しいカムリはちょっと
違ってくるかもしれませんね
5:35終了

 

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