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【動画】マツダ アクセラ（i-stop搭載車）−i-stop機能紹介｜gazoo
マツダ アクセラ（i-stop搭載車）−i-stop機能紹介｜gazoo
0:30今回のモデルが2世代目
先代はスポーティーな走りが評価されて
世界で大ヒットとなるモデル
今回は成長進化型のモデルチェンジとなっている
クオリティアップも意識されている
1:02このアクセラではエコというのを強く打ち出している
日本でのキャッチフレーズとしてエコスポーツという言葉を使っている
楽しい走りを犠牲にすることなくエコにしていこう
その中でi-stopいわゆるアイドリングストップ機構を採用
1:36信号待ちで車が止まるとエンジンを止める
走り出そうとするとエンジンがかかる
ハイブリッドのような凝った機構ではないが
市街地では信号待ちでのアイドリングが4割を占めるといわれている
2:06マツダのi-stopは始動にかかる時間が0.35秒となっている
アイドリングストップは今まであったが0.35秒はタイムラグなしといっても良い
短い時間での指導を可能にしたのが1つの特徴
特徴的なのはみんなが買えるグレードに搭載した
大幅な価格上昇もしていない
3:09市街地にて走行中
信号待ちでエンジンが止まっている状態
基本的には停止するが、エアコンがついていたり
水温を見ていたり、ステアリングの切り具合など
様々なところを見ている
i-stopが可能な状態ならメーターに表示が出る
4:15終了
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アクセラセダン 2019年5月/FMC予定 アクセラ3 に車名変更 2017年9月/MC |
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アクセラスポーツ 2019年5月/FMC予定 アクセラ3 に車名変更 2017年9月/MC |
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