動画 トヨタ アクア クロスオーバー 試乗

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【動画】アクア クロスオーバー 試乗インプレッション 車両紹介編｜gazoo

トヨタ・アクア クロスオーバー 試乗インプレッション 車両紹介編｜gazoo

 

0:00モータージャーナリストの森口将之です
今日は、ここにあるアクア クロスオーバーを紹介したい
と思います
TOYOTA AQUA Crossover
モータージャーナリスト森口 将之
2011年12月に登場したアクア

 

0:332017年6月にマイナーチェンジを行なって
そこで登場したのがこの
このクロスオーバーです
２０１７年6月にマイナーチェンジした最新型が発表された
アクア クロスオーバーの前進いあたるアクアX-URBAN

 

0:57これから紹介していきますけども
かなりいろんなところに手をくわえてよりクロスオーバー
っぽいスタイリングそして走りになっていると言う事です
アクアクロスオーバー専用のフロントバンパー

 

1:34ノーマルのアクアと
デザインが違いますそうい ったまあ細かい部分まで手を
入れてクロスオーバーらしさ っていうの表現している
フェンダーアーチモールが備わるのはアクア クロスオーバーならでは
フェンダーアーチモールの
採用により全幅は1715mm1715mmへと拡大している

 

2:04そしてホイールタイヤこれは
ノーマルのアクアが15インチなのに対して
このクロスオーバーは16インチワンサイズ大きい
タイヤがはかれています
アクア クロスオーバーには１６インチのタイヤとホイールが装着される
1.5リッター直4 DOHC (1NZ-FXE)1NZ-FXE) モーター (1LM)
最高出力　 　：74ps/4800rpm　　　　　 　　　　最高出力　 ：61ps
最大トルク　 ：111Nm/3600-4400rpm　　　　　　最大トルク：169Nm

 

2:34システムでの最高出力
100馬力そういった部分も同じ なんですけれども燃費向上
のための細かい改良が施されておりましてクロスオーバーを
X-URBANと比較しますとJC08モード燃費は
燃費は34.4kn/リッター　(JC08モード)

 

3:00インテリアは基本的な条件は変わってないんですが
センターのパネルまわり
リデザインされた他ステアリングは
ピアノブラックの加飾が施されたステアリングホイール

 

3:25インパネの一部とシフトの一部をホワイトに
したおかげでかなり上質な
イメージを獲得していると思います
試乗車はホワイトソフトレザー (メーカーオプション) 装着車

 

3:40リヤシート回りは今までと 変わりないんですけども
やはりこのホワイトのコーディネートのおかげで明るい雰囲気
になったかなっていう感じが します私は身長170センチ

 

4:05見た目よりもかなり余裕 がある後席スペースかな
というふうに思います ラゲッジスペースの造りは
今までと基本的に同じでホワイトインテリアなんですけども荷室

 

4:23アクアはまあ、ハイブリッドカーなんですけども
燃料タンクとバッテリ
これをコンパクトに旨くまとめ

 

4:40それではアクアクロスオーバーの
ＳＵＶ風に専用チューニングしたという足回り
それによって走りがどうなったか
その試していきたいと思います
アクアの新グレード「クロスオーバー」
後編でリポートする
5:03終了

 

関連動画

>>新型アクア動画ギャラリー

 

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